Hessische Landesbahn baut aus - Neue Station für Zugreparatur in Butzbach
Symbolbild.
Die Hessische Landesbahn baut ihren Betrieb weiter aus. Züge reparieren und warten soll bald schneller gehen. Hierfür plant die Bahn eine Instandhaltungsanlage in Butzbach.
Ein Meilenstein der Hessischen Landesbahn (HLB): Mit der neuen Instandhaltungsanlage sollen Züge ab 2025 schnell und umweltfreundlich gewartet werden. Geplant ist die Anlage in Butzbach. Sowohl eigene als auch fremde Schienenfahrzeuge profitieren von der neuen Profi-Werkstatt.
Mit der neusten Technik und den aktuellsten Umweltstandards markiere die Werkstatt einen Meilenstein in der Bahngeschichte, so Geschäftsführer Veit Salzmann.
Umweltfreundliche Technologie im Zugbau
Neben regulären Zügen können in der Butzbacher Werkstatt auch Wasserstofffahrzeuge und Batteriezüge gewartet werden. Auf den Dächern der Werkstatt plant die Gesellschaft eine Photovoltaikanlage. Die Wärmeversorgung erfolge über ein modernes Blockheizkraftwerk. Von der modernen Technologie profitieren auch andere Bahnbetreiber. Für Fremdaufträge gründete die HLB eine eigene Tochtergesellschaft.
Hessische Bahnstrecken wachsen ebenfalls weiter
Die Hessische Landesbahn baut außerdem aus und kündigt Verlängerungen in ihrem Bahnverkehr an: Geplant ist ein Ausbau der Angebote im "Wetteraunetz", "Ländchesbahn" und "Lahn-Vogelsberg-Rhön". Auch die nordhessische Regiotram fährt für weitere 10 Jahre.
28 Millionen Zugkilometer deckt die Bahngesellschaft ab
Ab Dezember 2023 wechselt der "Mittelhessen-Express" mit seinen vier Regio-Linien zwischen Frankfurt, Dillenburg, Schwalmstadt und Hanau von der Deutschen Bahn zur Hessischen Landesbahn. Ab dem Fahrplanwechsel erbringt die HLB nach eigener Aussage 28 Millionen Zugkilometer.
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