Frankfurt - Heidelberg: Bahnstrecke nach Bauarbeiten wieder frei
Bau an Rhein-Neckar-Strecke - Strecke Frankfurt-Heidelberg wieder frei
In den vergangenen drei Wochen kam es zu Sperrungen und Ausfällen wegen Arbeiten an der Main-Neckar-Bahn (Symbolbild).
Aufatmen bei vielen Pendlern: Nach der Vollsperrung wegen Bauarbeiten ist die Main-Neckar-Bahn-Strecke zwischen Frankfurt-Darmstadt-Heidelberg seit Montag wieder befahrbar.
In den vergangenen drei Wochen hatten Bahnkunden wegen der geplanten Generalsanierung der Riedbahn mit Einschränkungen zwischen Heidelberg und Frankfurt zu kämpfen. Seit dem 2. Februar war die Bahnstrecke gesperrt, teilweise waren Ersatzbusse unterwegs. Der Fahrgastverband Pro Bahn bezeichnete den Umleitungsverkehr als untragbar - die Deutsche Bahn zeigte sich dagegen zufrieden.
Sperrung war eine "Katastrophe für Pendler"
Laut Pro Bahn waren Fahrgäste mit bis zu zweistündigen Verspätungen konfrontiert. Die Züge seien deshalb häufig nicht die gesamte Strecke von Frankfurt nach Mannheim gefahren, sondern hätten an Stationen in Südhessen geendet. "Mit solchen Zuständen fällt es schwer, die Menschen noch von einer Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel zu überzeugen", kritisierte Philipp Loth von Pro Bahn Hessen. Er sprach von "einer Katastrophe für Pendlerinnen und Pendler".
Bahn solle Ersatzverkehr verbessern
Als nächste Strecken sollen die Alsenzbahn in Richtung Kaiserslautern (ab 4. März) und die linksrheinische Ludwigsbahn genannte Verbindung Mannheim-Worms-Mainz ertüchtigt werden. Hier ist die Sperrung vom 11. bis 24. März vor allem nachts geplant. Pro Bahn forderte, das Konzept für den Ersatzverkehr bis dahin zu verbessern.
Ersatzkonzept habe "gut funktioniert"
Die Deutsche Bahn erklärte, das Umleitungs- und Ersatzangebot sei gemeinsam mit Aufgabenträgern, Zweckverbänden und Eisenbahnverkehrsunternehmen erarbeitet worden. "Insgesamt hat das umfangreiche Ersatzkonzept für die Reisenden gut funktioniert", erklärte eine Sprecherin. Gemeinsam mit den regionalen Partnern werde eine Auswertung erfolgen, um das Angebot weiter zu verbessern.
Gleise, Weichen, Oberleitungen
Die Main-Neckar-Bahn genannte, 92 Kilometer lange Strecke wurde in den vergangenen drei Wochen ertüchtigt, damit sie zuverlässig den Umleitungsverkehr der benachbarten Riedbahn aufnehmen kann. Diese wird ab Mitte Juli für eine fünfmonatige Generalsanierung gesperrt. Es wurden Arbeiten an Gleisen, Weichen und Oberleitungen durchgeführt.
Die Maßnahmen sind Teil der Strategie "Starke Schiene", mit der die Bahn ihre Infrastruktur in den kommenden Jahren ausbauen möchte.
