Fahrraddemonstration in Gießen - Für Regio-Tram zwischen City und Umland
Die RegioTram in Kassel fährt seit 2007 zwischen dem Netz der Deutschen Bahn und dem eigenen Straßenbahnnetz. Das System der Regio-Tram verbindet die Stadt Kassel und ihre Umgebung. Positives Outcome des Systems: kürzere Fußwege beim Umsteigen und bessere Anbindungen für alle Mitfahrer.
Die Forderung nach einer Regio-Tram für Gießen wird lauter: Sie soll Innenstadt und Umland besser verbinden. Am Samstag ab 11 Uhr fährt eine Fahrraddemo die potenzielle Regio-Tram-Strecke ab. Startpunkt ist der Berliner Platz in Gießen.
In Nordhessen gibt es bereits eine Regio-Tram. Sie verbindet erfolgreich Kassel mit dem Umland. Der nächste Schritt in Gießen ist nach Vorstellung der Verkehrswende-Aktivisten eine Machbarkeitsstudie. Die Stadt soll diese in Auftrag geben.
Braucht Gießen eine RegioTram?
Für die Verkehrswende-Aktivisten steht fest, zur Verkehrswende gehört auch eine Verbesserung für den ÖPVN dazu. Ziel sind hier weitere Bahnhaltepunkte und die Einrichtung zweier RegioTram Linien. Die Grundvorraussetzungen in Gießen für ein solches System seien gut.
Der nächste Schritt ist eine Machbarkeitsstudie
Die Verkehrswende-Initiative fordert die Stadt auf, eine Machbarkeitsstudie in Auftrag zu geben. Aus dieser berechnen sich die Förderungsmöglichkeiten. Mit etwas Glück könnten Bund und das Land 80 bis 90% der Baukosten übernehmen, so die Hoffnung. Im besten Fall beauftragt die Stadt die Studie noch diesen Herbst, so der Wunsch der Demonstranten.
Klimaneutrale Stadt bis 2035
Die Stadt beschloss 2019 ein gemeinsames Ziel: Bis 2035 soll Gießen klimaneutral sein. Die RegioTram könne ein weiterer Schritt Richtung Klimaneutralität sein. Die Tram würde das Bussystem entlasten und stelle eine umstiegs- und emissionsfreie Alternative zum Auto dar.
Redaktion
Sara Disch
