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Brücke in Marburg-Nord wird abgerissen - Bahnverkehr betroffen

Bahnverkehr betroffen - Brücke in Marburg-Nord wird abgerissen

Brückenabriss in Marburg-Nord. Die marode Brücke an der L 3089 wird ab 21. März abgebrochen, teilt Hessen Mobil mit. Das wird zu erheblichen Einschränkungen im Bahnverkehr führen.


Infos stellt Hessen Mobil hier bereit


Auswirkungen auf Marburger Bahnhof 

Die Brücke der Landesstraße 3089 über die Bahn in der Neuen Kasseler Straße bei Marburg-Nord muss zeitnah abgerissen und durch einen Neubau ersetzt werden. Sie ist seit Ende November 2024 wegen Rissen im Beton gesperrt. Die Arbeiten finden von Freitagabend, 21. März 2025, ab 22 Uhr, bis Montagfrüh, 31. März 2025, etwa 4 Uhr statt.

Bahnstrecke nach Cölbe gesperrt

Dafür müssen die unter der Brücke verlaufenden Bahngleise – also die Bahnstrecke zwischen Marburg und Cölbe – gesperrt werden. Denn auch Leitungen der Bahn verlaufen aktuell durch die Brücke. Deshalb hat die Bahn eine Sperrpause genehmigt, obwohl die Strecke eine wichtige Nord-Süd-Verbindung der Bahn ist. Deshalb wird im Mehrschichtbetrieb rund um die Uhr gearbeitet. 

Lothar Briel von Hessen Mobil über die Zeit des Abrisses

"Während der Abriss-Zeit kann hier kein Zug fahren. Wir müssen Oberleitungen abbauen, wir müssen Gleisanlagen schützen. Wir werden 24/7 arbeiten."

Lothar Briel von Hessen Mobil über die gefährlichen Schäden, die zur Sperrung führten

"Es sind kleine Risse, aber sie werden schnell größer. Im schlimmsten Fall könnte die Brücke einstürzen bei laufendem Zugverkehr."

© HIT RADIO FFH
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Lothar Briel von Hessen Mobil erläutert den Abbruch. 2026 oder spätestens 2027 soll der Neubau beginnen. Er wird 1-1,5 Jahre dauern. 

Oberleitungen müssen abgebaut werden

Zu Beginn und Ende der Sperrpause wirkt sich die Sperrung auch auf den Marburger Hauptbahnhof aus. In dieser Zeit müssen die unter der Brücke der Landesstraße laufenden Oberleitungen stromlos geschaltet und ab- beziehungsweise aufgebaut werden. Dadurch sind auch die Oberleitungen im Hauptbahnhof für einige Stunden ohne Strom, wodurch der Bahnhof in dieser Zeit von Zügen nicht angefahren werden kann. Im dazwischenliegenden Zeitraum kann der Marburger Hauptbahnhof in und aus Richtung Frankfurt angefahren werden.
Umleitungen und Sperrungen

Umleitungen werden eingerichtet

Die seit November bestehende Umleitung wird Anfang März angepasst und führt dann vom Bahnhof kommend über die B 3 bis zur Anschlussstelle MR-Wehrda (ausgeschildert mit „U94“). Von Cölbe/Wehrda und vom Waldtal kommend führt die Umleitung ab der Anschlussstelle Marburg-Wehrda über die B 3 bis zur Anschlussstelle Marburg-Nord (ausgeschildert mit „U90“). Für den langsam fahrenden Verkehr werden Umleitungen vom Bahnhof kommend über die Schlosserstraße und die Afföllerstraße in Richtung Norden (ausgeschildert mit „U89“), sowie von Cölbe/Wehrda und vom Waldtal kommend in umgekehrter Richtung (ausgeschildert mit „U85“) eingerichtet.

Auch Rad- und Fußverkehr betroffen

Für den Rad- und Fußverkehr ist die kürzeste Alternative über die Alte Kasseler Straße, um von dort auf die andere Seite der Bahn zu kommen. Hessen Mobil steht zudem mit der Stadt Marburg und dem Landkreis Marburg-Biedenkopf in engem Austausch, inwieweit für alle Verkehrsteilnehmende – motorisierter Verkehr, ÖPNV, Rad- und Fußverkehr – die Umleitungen und Ampelschaltungen noch weiter verbessert werden können.

Anne Schmidt

Leiterin Studio Mittelhessen
Anne Schmidt

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