Nach Wasserstoffzug-Pannenserie - Taunusbahn setzt wieder auf Dieselloks
Ab Ende Januar fahren auf der Taunus-Linie RB15 wieder dieselbetriebene Bahnen, damit die Wasserstoffzüge überholt werden können (Foto Archiv).
Nach einer Pannenserie auf einer Bahnlinie im Taunus kommen die dort eingesetzten Wasserstoffzüge in die Werkstatt. Als Konsequenz aus der Pannenserie werden im Taunus teilweise wieder Fahrzeuge mit Dieselantrieb eingesetzt.
Ziel ist ein "dauerhaft zuverlässiger Betrieb", heißt es vom RMV.
Umstellung am Freitag
Die 16 Leihfahrzeuge sollen auf der Linie RB 15 (Bad Homburg-Brandoberndorf) als Alternative dienen, damit die Wasserstoffzüge überholt werden können, kündigte der Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) an. Der Wechsel ist zu diesem Freitag, 31. Januar, geplant.
Dieselloks bis Jahresende angemietet
Der Hersteller der Wasserstoffzüge, Alstom, werde die folgende Zeit nutzen, um "die fehleranfälligen technischen Bauteile der Wasserstoffzüge einer Generalüberholung zu unterziehen, um die Fahrzeuge für einen dauerhaft zuverlässigen Betrieb zu optimieren", hatte der RMV zur Begründung mitgeteilt. Angemietet seien die Ersatzzüge bis Ende 2025. Zwischen Friedberg und Friedrichsdorf (RB 16) fahren bereits ersatzweise Dieselzüge. Auf der Linie RB12 (Königstein-Frankfurt) sind dagegen weiter Wasserstoffzüge unterwegs.
Weltweit größte Flotte war angekündigt
Geplant war für Dezember 2022 der Start der weltweit größten Flotte mit der umweltfreundlichen Technologie im Taunusnetz. Doch von Beginn an gab es Probleme, zunächst mit der Lieferung, dann mit dem Betrieb. Die Kosten für die Anmietung der Ersatzfahrzeuge trägt nach RMV-Angaben der Hersteller Alstom.
