Technikprobleme und Bauarbeiten - Wasserstoffzüge sollen endlich fahren
Auf der problembehafteten Taunusstrecke Bad Homburg-Brandoberndorf sollen ab heute (27. Februar) wieder Züge fahren.
Auf der problembehafteten Taunusstrecke Bad Homburg-Brandoberndorf sollen ab heute (27. Februar) wieder Züge fahren.
Auch Bahnen mit Wasserstoff-Antrieb will der Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) einsetzen. Nachrüstungen sollen deren Betrieb stabiler machen, wie Hersteller Alstom angekündigt hatte.
Zuerst fünf Wasserstoffzüge im Einsatz
Insgesamt sollen fünf Wasserstoffzüge und sechs Dieselzüge unterwegs sein. Wegen Bauarbeiten auf der Linie RB15 war der Zugverkehr unterbrochen und wird nun wiederaufgenommen. Die zuvor benutzten Ersatzbusse sollen zur Sicherheit weiterfahren. Im Dezember sollte im Taunus die weltweitgrößte Flotte an Wasserstoffzügen den Betrieb aufnehmen. Doch von den insgesamt 27 bestellten Zügen wurde nur ein Teil geliefert, der zudem teilweise nicht einsatzfähig war. Auch mit den auf die Strecke gestellten Ersatzzügen mit Dieselantrieb gab es Probleme.
Rest-Flotte soll bis Juni geliefert werden
Alstom will nun die Flotte zum Fahrplanwechsel im Juni komplett ausliefern. Die Züge sind auch für drei weitere Strecken im RMV-Gebiet eingeplant
Redakteur
Andreas Kohl
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